级别的燃气轮机，它到底该怎么发展出来，用现在的中推核心机来发展吗？

    而随后吴总师的话reads;。也从侧面证明了杨辉猜想的正确性：“而要说sm1燃气轮机这一级别的发动机，我们首先需要有一款能达到sm1航空发动机原型的航空发动机。sm1的原型为斯贝的最后一款改进型tf41发动机，它的推力是在65吨这一级别。”

    听到tf41发动机的65吨推力。杨辉的第一反应就是红旗厂生产的涡扇9，这款发动机推力达到了6吨，应该是最接近tf41的斯贝改进型了吧！

    但是，这样推力真的够吗？这款发动机甚至还达不到tf41的推力，更不要说420厂的改进工程能不能达到罗罗研发sm1的效果，要是热效率再低一些……

    考虑到420这边的热效率再比罗罗的sm1低一些的话，加上原型机涡扇9推力又要比tf41小05吨的推力。

    大大小小算起来，恐怕420厂版本的sm1是远远没法达到罗罗的功率，到时候四台发动机能不能达到要求的56兆瓦就比较难说了。

    不把眼光放长远一些，把自己的能力、姿态放低一些，到了后面肯定是要吃亏的，因此420的方案肯定没法在涡
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