量表；不明白每天必须要的量，不知每pcs下料数，就更不能得知能应付多少订单的需要，完全是一种不明确的模糊采购和等待式被动采购；没有物料跟催表来追踪追查，甚至不知道其定量是127支/捆。每次下单都有个尾数的量在长途运输是散乱变形不能使用，这些变形的量全部是我方吸收，采购从未向供方扣过款，这损失不是有人以为的那样小，每买一批1500pcs，就有103pcs的尾数，过半变形不能用，也有60pcs，那是4个百分点了。每次买1000pcs，尾数111pcs，损失就是6个百分点以上了，成本应该从这上面来考量，而不该成为失责的借口……?延伸出来的问题，随着旺季的到来，日需要量会提增，这点也没有上采购的计算成分。如果我们找不出这个“由”的主因，来亡羊补牢，后患无穷就是肯定的。

    b：第二个字，“因”

    “因”是“由”产生的原因，是由的根本，由是因之果。沉舟已经不在乎因字的各种释义。我的眼中，“因”是一个一字一个人字和一个口字，是一个人困在圈子里出不去或者是不出去，与外界交流不够，外面的信息进入也少，就是因。“因”是在大字外面套个圈，在自己介定的圈子里尊大，自我得意自我满足。不管
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